本田CR-V圈粉全家，6年用车无大修记录，网友直呼耐造

头一回坐上自己的车，恍惚间还像上学那会蹭叔伯的老桑塔纳——皮座子既硬又“光滑”，夏天一坐，烫得屁股冒汗。父亲其实早些年就动过换SUV的念头，他咕哝最多的名字不是大牌，而是“本田CR-V”。“你看那车，结实、能装、不费事，坏不了。”隔壁卖汽修配件的大赵也这么说，还说零件遍地都是，“修起来省钱”，当时我以为他是骗我买配件呢。

大学毕业头两年，地铁站到公司，挤得跟罐头似的。有段时间心里一直琢磨，要不咬咬牙买辆车？爸和表哥都支持，说别瞎犹豫。车友群里小杨还给我发过一张CR-V后备厢照片，“帐篷放了还能塞皮艇，没谁了。”但那会我还在瞄其他新潮小型SUV，想着有几个新配置挺花哨，比如彩色大屏和无钥匙进入，师傅老王却在群里直接批，“那些小配置唬人，真用的时候要油耗、要保值，还得看本田。”

后来进4S店，格局不大，销售说本地人买CR-V多，是因为“自家路坑洼，底盘高不磨底”。说到空间，他打开后排，“能平躺两个人，一般小型SUV躺不下”——我其实只会讲土话问：拉着丈母娘逛超市回村，会不会挤得慌？销售笑，“拢共五个人，随便坐！”车内冷门配置其实不少，比如后座照明灯，它的位置很怪，在B柱靠下，夜里翻找娃的玩具很方便，家里人就说这家伙心思细。

买车前后乱糟糟。交车那天下雨，师傅帮我贴膜时顺嘴一句，“你这CR-V，胎噪比以前老款好了点，不过跑高速时还是能听到呼呼的。”真等用到冬天，下雪路上打滑，售后群里小黄建议各位CR-V车主买窄胎，“抓地稳点，别贪宽。”可我第一年根本没关注胎宽，结果差点陷在桥头的冰缝里，所幸底盘托得住，没磕着油底壳。

日常出勤，城市早高峰又堵又闹。CR-V的变速箱其实挺顺，不像那种顿挫的小牌SUV，每次等红灯，感觉挂挡几乎没抖，爸称它是“自动挡里难得的老实货”。顺便插一句，不知谁在车友圈里传言“双离合容易修”，其实CR-V压根用的是CVT，根本不是双离合，真不懂谁那天喝大了乱讲。至于动力，1.5T的涡轮有时候起步像一阵风，逮住空挡给一点油，车就窜出去，妈常嘀咕“这车比家里的老帕萨特省油”。

外出露营那些年，大空间的好处慢慢显出来。烧烤工具别说，去年还能塞下五把椅子，三口锅和堆柴火。邻居老吴开RAV4来看了都说：“你这CR-V，后备厢真大，省得来回跑。”小众细节，其实座椅放倒那角度不算完全平，但垫个充气垫规规矩矩能睡觉，有一回帐篷漏水，干脆一家三口轧车里过了一夜。

偶有小毛病也得折腾。去年过年回村，仪表盘突然亮了一道“扳手”，吓得我赶紧找汽修厂。师傅二话不说，“年度保养，机油快到头了。”一边换滤芯还一边讲八卦，说有老兄用假机油，结果烧得发动机烧了黑烟，修了一万多。售后说，CR-V油耗其实还行，不出大问题，平均市里7个多个油，郊外低点。当然，市里偶遇党政机关开的是老款CR-V，据传“那是政府单位采购的”，师傅见得多，调侃“这车经得起考验”。

有年夏天开CR-V去看海，爸妈一路都挺舒坦。可是外面三十六七度，空调给力，噪音低，午休还在车里跟我打了局象棋。某段盘山公路，老婆嫌悬挂太硬，感觉车身跳，但后来看真跑山路能顶得住，没甩出去。说个冷门问题：CR-V虽然空间大，但高配的感应尾门偷懒的时候有点掉链子，群里跑货运的老李常常骂自己家电一挤就弹不开，怪设计师偷懒。

再有，曾听老销售闲聊本田的故事，说有款古董级CR-V被村里张师傅开了十几年，发动机还没换过，总里程接近50万公里，算是本地“长寿”典范。他还羊角胡子一翘，说“这车最怕偷懒保养，滤芯脏了不换，谁都撑不久。”事实上，现在新老CR-V对比，更多人觉得老款车皮厚些，虽然配置少点，但故障率低，新CR-V油耗省，配置花哨，算是“各有好”。

最近身边不少同事讨论二手车行情，说CR-V保值率其实比好多合资车都扛得住。朋友圈里有人因为新车摇号排不上，直接捡了四五年旧CR-V，还说，比起ct5啥的，还是信得过“本田大号皮卡”。到现在，我家这辆CR-V跟了快六年，也没出啥大问题，除了贴膜时师傅吐槽刮水器老化快，其他都还算顺手。

端午邻居聚餐，菜桌上聊起各家车龄，大家你一句我一句：CR-V呀，空间真不小，毛病不多，就是有时按键老化，要换的。二舅还教，我这车油路有点跳气，开到60000公里时记得早点换油管——“听我的，这车该用原厂件，别贪便宜。”他是汽修厂里干了半辈子的老手，嘴里跑火车，但经验也管点事。

有空几乎每周末都开着CR-V出去溜达，孩子在后排玩积木，偶尔抹脏了座椅，这皮料一擦就干净，坐着也感觉厚实。虽然偶有杂音，但整体让人踏实。不知是本田系风格还是时运使然，两代人的故事就这么悄悄在这辆车里交融，有些事情，师傅说得对：“车是用来过日子的，别太把参数挂在嘴边。”

日子还长，哪天CR-V真“开废”了，估计还要唠叨很久。也许几年后，到社区门口还会看见那熟悉的车影，或干脆在小区微信群里听谁又换了新款。本田的故事继续走，究竟哪代更耐造，估计还得等下一波见分晓。