5万吨订单撬动外交！加拿大省长火速订机票，背后竟是油菜籽战争

加拿大萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊紧急召开新闻发布会，宣布了一个重磅消息：“我将在未来几周内前往中国！ ”这个加拿大最大的油菜籽产区领导人，当着农业部长和行业官员的面，语气急切。 他不仅要亲自去中国谈判，还呼吁联邦政府立刻给农民发补贴救急。

莫伊的焦虑直接源于中国商务部8月12日的一纸公告：初步认定加拿大油菜籽存在倾销行为，对中国产业造成实质损害。 从8月14日起，所有加拿大油菜籽进入中国，必须额外缴纳75.8%的保证金。

以11月船期每吨561美元的价格计算，单是保证金就要多付约3300元人民币。加拿大油菜籽理事会主席直言：“这等于关上了中国市场的大门。 ”而中国恰恰是加拿大油菜籽的命脉——2024年加拿大对华出口油菜籽价值50亿加元，占其全球出口量的80%。

更让加拿大措手不及的是路透社的一则爆料， 两名新加坡贸易商透露：中国企业已悄悄预订了5万吨澳大利亚新季油菜籽，计划11月至12月装运。 这是自2020年中国因检疫问题暂停进口澳油菜籽以来，五年间的第一笔订单。

澳大利亚作为全球第二大油菜籽出口国，一旦持续对华供货，加拿大在中国市场的主导地位将彻底动摇。 毕竟，中国每年进口约400万吨油菜籽，其中90%曾长期依赖加拿大。

中澳双方耗时数月敲定了植物检疫协议，重点解决黑胫病传播风险。 5万吨的首单试水，到岸价被曝低于每吨600美元，对中国油厂来说“非常划算”。

而加拿大农民面对的却是双重打击：化肥价格翻倍、美国对加农产品加征35%关税，再加上中国的反倾销重锤。今年3月，中国已对加拿大菜籽油和豌豆加征100%关税，猪肉和水产品税率也提高25%。

这些反制措施直指加拿大农业七寸——菜籽油一项，中国就占其全球出口份额的42%。 而导火索正是2024年10月加拿大跟随美国，对中国电动汽车强行征收100%“灭绝性关税”。

如今，加拿大农业部长一边承诺“支持行业”，一边看着国内产业链陷入混乱。 洲际交易所的油菜籽期货在政策公布当日暴跌6.5%，创四个月新低。 压垮农民的最后稻草是仓储压力：新收割的油菜籽无处可去，而澳大利亚的货船已准备启航。

中国驻加拿大大使王镝曾明确表态：“若加方取消歧视性关税，中方反制自然可调整。”但加拿大政府迟迟未撤销对中国产品的关税，反而让莫伊的访华之旅背负着更沉重的任务——他不仅要挽回260亿加元的生意，更要争夺中国市场最后的信任票。

而在太平洋的另一端，湖南的油菜籽加工厂正迎来转机。 进口成本飙升后，国产菜籽重新获得价格优势，当地冷榨企业开机率大幅回升。湖南农户的收购价止跌反弹，浓香型菜籽油品牌甚至开始抢占高端市场。

当莫伊的航班即将起飞时，加拿大农民仓库里的油菜籽仍在堆积。 而澳大利亚农场主们已翻开账本，计划扩大明年的种植面积。